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那些特别版车型 真的值得我们购买吗?
发布时间:2019-06-11        浏览次数:        

  11822品特轩高手之家。对于“限量版”、“特别版”这类词语,相信大家并不陌生,而且一听就自带光环笼罩。不仅仅是针对国人而言,几乎世界遍地的人都对限量供应的产品有一种谜之热爱。许多品牌也纷纷在每个季度趁热打造具有自身品牌特性的限量产品,以博人眼球争取更大的热度。

  这种营销策略其实很好理解,毕竟每个人都是独特的,自然希望拥有的东西都更加与众不同。所以,它们靠的就是“物以稀为贵”这个效应。诸如前段时间风靡朋友圈的星巴克猫爪杯、和每次发售都引发销售渠道网络奔溃的联名或特别版AJ,都是借助“限量款”热火了起来。

  但其实,在现实生活中远不止这些小型物品会玩起“限量版”、“特别版“,在汽车市场中也有此类情况出现。但又不少消费者,不是对此不了解,就是觉得这些“限量版”或“特别版“没必要购买,但真实情况确实如此吗?接下来,咱们一起来探讨探讨!

  首先,我们先谈谈很多车企都会常推的,也是最常见,重要程度最轻的纪念版车型。这些车型一般都是汽车厂商根据品牌的建立时间达到一定年份、或车型销售量达到一定程度,才会推出的车型。就比如日前长安汽车上市的CS75 百万版车型、还有前些年高尔夫出过的百万辆纪念版、或者是之前MINI的60周年纪念版,再往前一点,像上海大众推出的全系车型30周年纪念版等等,类似的例子比比皆是。

  不可否认,这些纪念版车型的出现,对于品牌或车型来说,都是有相对价值或意义的。毕竟,这些车型的出现,代表的是该品牌或该车型自身的荣誉。但,如果基于纪念版车型的实际产品力来看,跟普通车型相比,其实并没有太大的“特别性”。

  无非就是增加点标识、外观内饰有点小调整,或配置、动力有所升级之类,不过,相应的价格也会基于普通车型有所提升。所以,当我们对纪念版心动的时候,最好还是认真去思量一下,这款车型所带来的升级或改变,是否值得我们多花这些钱!

  讲完最常见的纪念版车型,就该说说最近几年比较流行的套件版车型。其实,这种车型的兴起,最大的原因还是在于年轻消费者的日益增多,很多汽车厂商为了更好的迎合年轻人的口味,故而打造出这些极具个性的套件版车型。简单点理解,也可以称之为“视觉特别版车型”,一般都是在设计上下功夫,力求打造出或运动、或年轻、或个性的特别版车型。

  比如飞度后期推出的潮跑版,再比如我们较为熟悉的大众R-line版本,以及近期热度非常高的雪佛兰家族的Redline车系,走的都是视觉特别版的路子。就拿科鲁泽Redline版本车型来说,相比普通版本,其针对车标、格栅、外后视镜轮毂尾翼等显要部位增加红黑搭配的设计元素,看上去极富视觉冲击力。并且,内饰也同样采用了红黑元素,不过一般对动力总成、配置等是其实没有进一步调整的,所以说这是“视觉系特别版”。

  这类车型,对于年轻人或追求极致个性的消费者来说,有着极大的吸引力。至于该不该购买,兵哥还是建议大家先衡量一下价格以及配置表现,再考虑特别版的外观是否真的很有购买的必要。

  终于要谈到兵哥最想谈,也是很多人最感兴趣的性能版车型了。相比前两类特别版车型的换汤不换药,性能版车型的“特别性”可是切实存在的,毕竟它们在产品力上可是加足料的。正常来说,这类车型都是基于普通版升级而来的,在设计、配置、动力总成以及整车调教上,与普通版本会存在明显的差距。像我们熟知的高尔夫GTI、福克斯ST、君威GS便是其中最好的例子。

  它们的存在,其实不单是一款车型那么简单,还需要担起自身名头,甚至还要对得起车迷们对它的情怀!就拿君威GS来说,其落到实处的运动化升级,对于性能控来说,宛如一位尤物一般,深深在吸引着广大消费者。更加运动化的外观,卡钳、运动型桶椅、特殊的CDC主动液力减振器、运动模式调节,这都是普通版车型所不能给予的。

  并且,在用车体验或实际操控体验方面,这些特别版的性能车型,所能带来的感受,是普通车型所给予不了。这才是名副其实的“特别版车型”,由内到外的改变,为的就是做出不一样的“特别”!

  当然,也并不是说“纪念版车型”以及“视觉特别版车型”不存在特别性,只是相对“性能版车型”而言,它们所带来的特别没有那么强烈、直接。总的来说,能买到一些特别一点的车型,兵哥还是相当赞成的。

  但如果只是单纯的为家用而言,一定要对比清楚车型的配置以及各方面表现,切不可被噱头迷住。如果你真心想要购买一款具有“特别性质”的车型,兵哥认为性能版车型可能会是更值得买的类型。

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